Turboleg said:

Update: het is opgelost

Samengevatte weergave van symptomen: P2635, ruw/onstabiel stationair draaien, af en toe aarzeling bij het optrekken, automatisch starten/stoppen lukt niet om in de stopmodus te blijven (gaat direct naar uit bij bedrijfstemperatuur), slechte brandstofbesparing, hoewel de motor niet oververhit is geraakt, lijkt de motor belachelijk snel op te warmen (dit is zeker subjectief, maar in vergelijking met anderen waar ik aan heb gewerkt, was dit voor mij merkbaar), bougies 1 en 3 vertoonden tekenen van as, terwijl 2 en 4 "normaal" leken, brandstofpompdruk rond de 90+ psi bij stationair draaien, terwijl de DI-rail-druk rond de 450 lag bij laag stationair draaien.

De uiteindelijke oplossing: brandstofrail-druksensor vervangen, DTC's wissen en brandstofaanpassingen resetten

Eigenaar heeft het gevoel dat de auto aanzienlijk aan koppel heeft gewonnen en we zullen nu op zoek gaan naar een verbetering van het brandstofverbruik nu ze goed wordt bevoorraad.

Bedankt iedereen voor de hulp.

Click to expand...